• 如果說最近汽車市場什么火?'方盒子'越野車一定榜上有名。哈弗勐龍提到'方盒子'就繞不開長城旗下哈弗品牌。到萬獨無作為全球SUV專家,元內哈弗品牌融合長城汽車33年造車經驗和先進技術,哈弗勐龍推出哈弗勐龍。到萬獨無

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    哈弗勐龍作為一款新能源'方盒子'越野,元內'帶電帶T帶鎖',哈弗勐龍天生具備省油、到萬獨無可靠、元內越野等特性。哈弗勐龍

    30萬元以內市場,到萬獨無無論合資還是元內自主,均未推出和哈弗勐龍具備同樣特性的哈弗勐龍產品,哈弗勐龍以新能源越野SUV普及者的到萬獨無身份,開辟新藍海。元內

    硬核技術造就越野天賦

    作為新能源越野SUV,哈弗勐龍搭載全新智能四驅電混技術Hi4,系統由1.5T混動專用發動機、前驅動模塊、后驅動模塊組成,系統綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m。能夠實現兩檔純電,兩檔直驅、串聯和混動等多種驅動模式。

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    串聯模式下,前橋電機在系統中工作,但是并不起驅動作用。發動機處于最優做功區間帶動前橋電機,確保后橋電機的做功環境。

    急加速的工況下,后橋電機釋放高功率、高扭矩的動力。前橋電機和發動機并聯參與到動力系統中,以匹配后橋電機的動力釋放。保證前后驅同步的輸出功率。

    在高速路段可以采用2擋直驅模式,使發動機工作點完全落在高效區間,且傳遞路徑最短、效率最高。

    勐龍的NEDC純電續航達到145km,綜合續航高達990km,WLTC饋電油耗可以達到6.09L/100km。相比同級別越野SUV,哈弗勐龍日常使用時,燃油經濟性更優秀,使用成本更低。

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    車身參數是哈弗勐龍完成越野的基本性能,其接近角24°,離去角30°,縱向通過角19°,滿載最小離地間隙170mm,空載最小離地間隙200mm,涉水深度560mm,最大爬坡角度60%。

    同時,為了應對不同路況,哈弗勐龍共有7種駕駛模式,分別是標準模式、經濟模式、運動模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、四驅模式。

    標準模式可以勝任大部分路況,該模式下,系統會綜合整車動力性、經濟性,自動選擇最佳驅動方式驅動車輛運行。在沙地、雪地等模式下,車輛會開啟全時四驅,前后橋驅動力控制與底盤系統配合,動力隨路面變化自動調整。

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    面對更復雜的路況,哈弗勐龍iTVC智能扭矩矢量控制系統便會上場,該系統可以基于不同工況特點,使整車能效在全工況均能發揮效率。實時對前后軸扭矩進行智能分配和動態調節,提高車輛操穩性、安全性和舒適性。

    后橋電控式差速鎖進一步保障了哈弗勐龍的越野性能,在一些較為極端的路況下,按下獨立物理按鍵,就能夠啟用差速鎖功能,通過機械牙嵌齒式鎖止實現后橋車輪扭矩100%輸出,擁有更強大的脫困能力。此外,ECU智能控制可防止異常鎖死,保障行車安全。

    安全才能放肆越野

    新能源越野SUV有一定的技術壁壘,不僅要在車身方面滿足越野性能,還要平衡新能源的節能和可靠性,此外還有最重要的一點,便是車身與電池安全。

    長城汽車正是這方面的專家,其擁有33年造車底蘊,同時也是中國唯一、世界唯二,完成了能源、智能化兩大領域扁平化、網絡化、去中心化的全產業鏈布局的企業。

    哈弗品牌更是將對于SUV長達10年的功夫都用在了哈弗勐龍這臺車上,專注每一處細節,對消費者的安全重視與負責。

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    哈弗勐龍搭載'大禹電池',擁有三項安全技術,第一項是低內阻技術,能夠做到功率高內阻低,自發熱損耗低,電池衰減更慢,電池質保更高。

    第二項是熱失控防護技術,BMS時刻監測電芯電壓及溫度變化,提供更安全高效的預警系統,并通過多種物理手段,使電池安全不起火,拒絕自燃。

    第三項是24小時云端監控以及健康預警,蜂云平臺時刻監測電池包的后臺數據,一旦發生異常,第一時間發出警告,讓車輛立刻檢修,為出行提供可靠的安全保障。

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    值得一提的是,不同于同級別車型,電池和大車架融合的方案。哈弗勐龍電池包的裝載位置,要高于最小離地間隙,電芯距離底部護板的距離足以滿足一般的越野路況。

    在車身打造方面更是不計成本地大面積使用高強度鋼材料,使承載式車身扭轉剛度突破3萬牛·米/度。背靠長城森林生態的全產業鏈研發體系,哈弗所應用的技術都是經過反復驗證和實車測試的,可靠性高。

    勐改實現'千人千車'

    哈弗勐龍的'方盒子'造型,散發出一種越野氣息。平行的直線條上搭配鉚釘裝飾,車頂上方還有平直的行李架。輪拱外擴突出,裝備黑色包圍以及黑色側裙,防止碎石、山體磕碰。搭配熏黑的五輻式輪輞,展現沉穩內蘊個性風范。

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    復古的圓形前燈寓意著'天圓地方',象征著翻山越海的越野精神。方正的車窗設計更是越野車型的標配,更代表著一種極簡的藝術美感。

    兩組尾燈呈對稱式排布,方正造型匹配圓潤的邊角,一并承襲在尾燈的設計靈感之中。越野車常見的側開式尾門同樣沒有缺席,尾門正中配有外掛式備胎,視覺上更加協調。

    '新硬派主義'的設計語言讓很多消費者眼前一亮,同時哈弗勐龍擁有豐富的改裝潛力,前段時間,哈弗勐龍方盒子勐改派對在北京開幕,十余輛改裝勐龍齊聚現場。同時,哈弗官宣官改廠牌「勐改+?」成立。

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    '青花國風'、'Camel Trophy'、'星云騎士'等方案,體現出哈弗勐龍的不同改裝方向,不僅可以偏向露營風、越野風,也可以偏向于科幻的賽博朋克風。滿足更多消費者的改裝需求,做到真正的'千人千車'。

    同時,哈弗勐龍在智能方面擁有Coffee AI,包含咖啡智能座艙和咖啡智能駕駛。新一代咖啡智能座艙系統Coffee OS,擁有12.3英寸液晶儀表屏和14.6英寸高清中控大屏,并配有9英寸W-HUD抬頭顯示。同時,語音功能可實現250ms喚醒、可見即可說、一句話多意圖、多音區控制等功能。

    咖啡智能駕駛系統硬件共有11個智能傳感器,包含4個環視攝像頭、4個后防撞雷達、1個ADAS攝像頭、2個毫米波雷達,采用視覺攝像頭+感應雷達的融合方案,可實現L2級輔助駕駛功能。

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    30萬元以內,哈弗勐龍是一臺無可替代的車型,完美平衡城市生活、野外出行以及改裝愛好,日常駕駛可作為電車,用車成本低;越野時可化身為較為硬核的SUV,強大的四驅系統以及后橋差速鎖足以應付大部分野外路況;強大的改裝潛力,也可以實現改裝愛好,真正做到'一車抵三車',讓更多消費者滿足需求。

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