本期講述航空報國的鐵西領軍人唐乾三
《鐵西人講勞模故事》系列短視頻第六十一期講述的勞模人物是全國勞動模范、國家級有突出貢獻的人講科技管理專家唐乾三。
沈陽飛機工業集團公司被譽為“中國殲擊機的勞模搖籃”。幾十年來，故事沈飛集團曾經裝備了中國空軍70%的系列戰斗機，制造了數以千架的短視殲擊機飛上藍天，為加速國防現代化建設作出了巨大貢獻。頻推而在沈飛歷史上不得不提的出第一個名字，就是鐵西曾擔任沈飛集團公司董事長兼總經理的唐乾三。
1982年至1995年是人講沈飛歷史上的一個特殊的時期。當時，勞模沈飛的故事軍品訂單急劇下降，全廠2萬名職工一年的系列生計僅靠6架飛機的生產任務來維系。面對巨大的短視壓力，唐乾三展現出過人的頻推膽識和氣魄。將產品定位由軍轉民，沈飛開始了“刀劍鑄犁鋤”的轉變。
當時，雖然軍品任務“吃不飽”，但新機型研發任務并不輕。為了使國內最先進的殲8II殲擊機早日上天，唐乾三把研制全過程分為八大防線，與干部職工一起，在生產現場熬過了一個個不眠之夜。新機型僅用17個月就試制成功，研制進度比計劃提前110天，開創了中國航空史上殲擊機研制周期最短、質量最好的范例。1989年，又按期完成了殲8Ⅱ型飛機首次裝備部隊的艱巨任務，在空軍裝備史上掀開了新的一頁。
為解決企業的生存問題，他帶領沈飛開始研發旅游車。沈飛是國內最先開發高級旅游車的企業，成為國家旅游車重點生產廠，產品實現全部國產化，銷往全國各地。
唐乾三執掌帥印期間，沈飛實現工業總產值增長5倍，銷售收入增長5.6倍，創利增長2.1倍，為國有大中型企業，特別是軍工企業改革和發展探索了成功的經驗。
唐乾三的名聲遠不及他所主持研制的殲八-Ⅱ戰斗機，也不如那一輛輛在路上急馳而過的“沈飛”客車容易記住。但是唐乾三為中國飛機制造事業奉獻的光和熱值得被一代代航空人銘記。本期視頻由中國工業博物館講解員王影為大家講述，短視頻會在鐵西區官方抖音賬號“鐵西發布”、視頻號“鐵西報”同步播放。
記者趙桂華 視頻及圖片來源：鐵西區委宣傳部