中新社北京10月1日電 (記者 周音)中國國家鐵路集團有限公司(下稱，雄安新區國鐵集團)披露，至忻州高1日，速鐵設中設計時速350公里、工建國新正線全長342公里的聞網雄安新區至忻州高速鐵路(下稱，雄忻高鐵)正式開工建設。河北
國鐵集團介紹，雄安新區雄忻高鐵是至忻州高中國“八縱八橫”高鐵網京昆通道的重要組成部分，線路東起京雄城際鐵路雄安站，速鐵設中向西經河北省雄安新區、工建國新保定市，聞網至山西省忻州市，河北接入大同至西安高鐵忻州西站。雄安新區正線全長342公里，至忻州高設計時速350公里，速鐵設中建設工期4.5年。
雄忻高鐵全線設雄安站、雄安城際站、小里站、保定東站、保定南站、唐縣站、望都北站、曲陽站、阜平站、五臺山站、五臺縣站、定襄北站、忻州西站等13座車站。其中，雄安城際站等9座車站為新建車站，保定東站為改擴建車站，雄安站、忻州西站為既有車站，小里站為預留建設車站。雄忻高鐵穿越太行山區，沿線隧道眾多，全線橋隧占比達88%，其中位于河北省保定市阜平縣的大光巖隧道是全線控制性工程，阜平隧道等4座10公里以上的特長隧道為全線重難點工程。
國鐵集團表示，雄忻高鐵東連京雄城際鐵路、在建的雄安新區至商丘高鐵，中連京廣高鐵、天津至保定高鐵，西接大同至西安高鐵，路網地位十分重要。項目建成后，將進一步完善京津冀地區鐵路網結構，極大便利沿線民眾出行，促進沿線經濟社會發展，對更好服務京津冀協同發展戰略實施，具有十分重要的意義。(完)
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