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　　中新網上海新聞6月7日電(王學森 姜勝男 于俊)首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號6日亮相，首艘所建而孕育該巨輪的國產“孵化器”——上海外高橋造船廠2號船塢由中交三航局建造。

　　為建造國產大型郵輪，大型 中交三航局于2018年10月啟動該船塢加長改造工程，郵輪2020年6月完工交付使用。出自船塢改造后的中交2號船塢長度740米，為亞洲第一，航局是首艘所建航母遼寧艦長度的2.4倍，能滿足兩艘13萬噸級大型郵輪或一艘20萬噸級豪華郵輪的國產整船建造。“愛達·魔都”號的大型誕生，離不開船塢建造者中交人攻堅克難的郵輪不懈努力。

　　2號船塢建設現場集業主造船、出自船塢工程施工及科研工作于一體，中交且工程建設內容復雜，航局堪稱“在螺螄殼里做道場”，首艘所建被譽為國內最難的水陸工程。為保證船塢正常施工，中交三航局項目團隊采用一系列復雜的定位糾偏工藝，降低擾動，總結出“清單制”施工方案。即明確每天工作目標，確保日事日畢。同時，為保證2號船塢老區段正常生產，延伸段施工做了各種隔離，確保造船時放水、抽水及進船、出船不會影響延伸段的施工。

　　該工程及項目團隊榮獲上海市金鋼獎、上海市重點工程實事立功競賽優秀團隊、全國工程建設質量管理小組活動成果大賽Ⅰ類成果等榮譽稱號。(完)