交匯點訊 據南京海關統計，一帶一路今年1-11月，月江元江蘇省對“一帶一路”沿線國家進出口1.35萬億元，蘇省同比增長13.8%。對沿
12月15日，線國在南京海關所屬連云港海關監管下，家進一列滿載著汽車配件、出口化工材料和電子配件的一帶一路中歐班列正在裝車，從江蘇連云港中哈物流合作基地發出，月江元經由霍爾果斯口岸出境，蘇省最終到達哈薩克斯坦，對沿部分貨物還將轉運至中亞各國。線國
今年1-11月，家進中哈連云港物流合作基地共開行班列685列，出口同比增長21.9%，一帶一路新的線路不斷延伸，新的區域不斷覆蓋，新的貨種不斷開拓，這條聯通新絲綢之路經濟帶的黃金通道，助力跑出“一帶一路”建設加速度。“相比于傳統的海運，中歐班列運輸時間可以縮短一半，客戶資金回籠效率提高40%。越來越多的國內外客戶選擇從連云港過境集裝箱運輸，目前班列滿載率達到了100%。”連云港中哈國際物流有限公司總經理左學梅說。
伴隨著共建“一帶一路”走深走實，越來越多的沿線國家產品走進江蘇市場，“江蘇制造”也越來越受到沿線國家消費者的歡迎。
在江蘇太倉，摩托車產業已逐漸成長為當地外貿進出口新增長極。近日，南京海關所屬太倉海關關員來到新大洲本田摩托（蘇州）有限公司開展現場查驗，該批摩托車即將裝箱運往菲律賓。今年前11月，該公司累計進出口“一帶一路”沿線國家摩托車及其零配件進出口貨值2.6億元人民幣，比去年同期增長151%。“我們現在從泰國進口部分零部件，組裝成摩托車后出口馬來西亞、菲律賓、越南等國家，和‘一帶一路’沿線國家貿易往來聯系緊密。”公司海外營業部綜合課課長劉方介紹，“海關指導我們自助打印，足不出戶就能享受關稅優惠政策，1-11月，公司已經申請簽發出口‘一帶一路’沿線國家原產地證25份，預計能減免進口國關稅11.7萬美元，提升公司產品在當地的市場競爭力。”
新華日報·交匯點記者丁茜茜