• 作為老牌汽車企業,可征又開始整活兒了,服月豐田不過這一次,球和他們的火星目標并非普通消費者,而是概念有能力在月球乃至火星上開車的宇航員們。

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    最近,車亮腦洞大開的可征豐田發布了一組Baby Lunar Cruiser Concept的官圖。這款車可不是服月豐田普通SUV,而是球和一臺概念月球車,設計靈感來源于豐田蘭德酷路澤FJ40。火星它采用純電驅動,概念并使用非充氣車輪,車亮擁有較強的可征越野性能,豐田官方稱,服月豐田它能在月球和火星上如履平地,球和在地球上就更不在話下了。

    作為一款概念月球車,Baby Lunar Cruiser Concept采用了非常前衛的設計,整體結構看起來和UTV全地形車很像。為了更方便越野,車輛舍棄了傳統下包圍,讓碩大的輪胎直接裸露在外,反而有一種獨特的野性。

    車頭TOYOTA字母可以點亮,周圍環繞LED燈帶,配合兩側以及車頂細長的示廓燈,看起來科幻感拉滿。

    側面最大的亮點就是這套免充氣輪胎,它采用蜂窩網狀結構,代替了傳統充氣輪胎,避免野外爆胎以及缺氣補氣的風險。新車離地間隙很高,加上巨大的接近角和離去角,再配合較短的軸距,目測越野性能非常強大。

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    為了更方便地觀察四周,這款車采用了巨大的車窗玻璃,車頂還配備了行李架,可以作為簡易運輸車來使用。而圍繞車身的凸起帶狀部分,其實是這輛車的儲物槽,因此它具備極為豐富的儲物空間。

    既然是概念車,那么它的設計可以再天馬行空一些。車輛內部沒有方向盤,只有一塊尺寸巨大的屏幕,設置好目的地,它就能自己出發,無需人工駕駛。其實它也具備操作功能,不過并不是方向盤,而是類似挖掘機的操縱桿,前輪并不能轉向,而是通過左右輪速差實現轉向。

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    為了確保可靠的動力,它采用四輪獨立電機,即便壞了兩個,其他兩個也能正常驅動車輛前進。據悉,豐田正在研發新的燃料電池技術,可以使月球車的續航里程突破10000公里,這就相當于終身免補能,對于月球車或火星車來說,非常實用。

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