三百萬外賣小哥有了全網《集體合同》

“餓了嗎”平臺全網職代會現場。百萬“餓了嗎”工會供圖

“送餐員基礎配送費的外賣網集標準和當地消費價格指數(CPI)、配送距離、小哥用餐高峰、有全天氣原因、體合同路線難易等因素相關”“加大智能頭盔投放力度，百萬降低手機操作，外賣網集減少安全隱患”“秉持‘算法取中’，小哥合理設置送餐員配送時間”……外賣小哥宋增光第一次和平臺簽署了集體合同，有全看著集體合同里的體合同這些直擊“痛點”的內容，宋增光和伙伴們心里有了踏實感。百萬

7月13日，外賣網集來自“餓了么”平臺全國7大片區的小哥175位全網職工代表齊聚上海，參加“餓了么”平臺(全網)一屆一次職代會(擴大)會議，有全現場審議通過全網《集體合同》及《工資專項集體合同》《女職工專項集體合同》《勞動安全衛生專項集體合同》3個全網專項集體合同，體合同覆蓋該平臺自有職工及全國1.1萬個配送站點超過300萬外賣小哥。在這次全國外賣行業首個全網職代會上，催生了首份全網《集體合同》。

集體合同主要約定企業全體職工共同享有的權益和福利，屬于調整集體勞動關系。集體合同的內容涉及企業職工生活的各個方面。

對于此次簽訂的集體合同的內容，不少外賣小哥感到，“相對于以前的保險來說，保得種類更多了、范圍更大了，感覺我們越來越被重視了，也有了歸屬感。”“對于我們來說比較實際的，就是在訂單集中的時間段，每單會給加幾塊錢。”

“外賣平臺究竟如何計算基礎服務費用？”“勞動報酬怎么給？”“希望能進一步改善我們的工作條件，讓出車更安全。”“我們的工作有一定風險，怎么做好職業傷害保障？”……隨著平臺經濟的快速發展，外賣騎手等新就業形態勞動者數量大幅增加，與此同時，他們的勞動權益保障面臨著諸多新情況、新問題。

針對外賣騎手們關心的這些問題，一年前，上海市總工會聯合市商務委員會及普陀區總工會，推動“餓了么”平臺與“藍騎士”代表開展全網集體協商，明確了全網騎手勞動報酬、勞動保護、福利保障、獎懲制度、技能提升、女騎手權益保護和民主權利等多項議題的初步措施，并通過此次全網職代會將全網協商成果予以固定，形成企業內部管理制度機制，給平臺騎手們吃了一顆合法權益保障的“定心丸”。

此次全網職代會(擴大)會議上審議通過的全網《集體合同》，以及涉及工資、勞動安全衛生、女職工權益保護3個全網專項集體合同中，有很多讓外賣騎手感到暖心的條款。

勞動報酬方面，明確送餐員基礎配送費的標準和當地消費價格指數(CPI)、配送距離、用餐時段、天氣、路線難易等因素相關，在夜間、法定節假日、休息日、惡劣天氣等情況下配送訂單給予補貼。勞動報酬可按每單/每天/每7天/每15天/每月結算支付一次，送餐員可根據實際情況隨時提現或依約獲得報酬。

勞動保護方面，遇到極端天氣、危險路況等情形，相應調整配送機制；設置休息機制，送餐員可根據自身情況進行小休，保障送餐員休息權；秉持“算法取中”，優化調配規則，合理設置配送時間，在突發場景下自動匹配靈活配送時長。此外，加大智能頭盔投放力度，進一步提高一線外賣送餐員安全保障和配送效率。

福利保障方面，依照國家政策要求，在試點地區積極、持續落實新就業形態勞動者職業傷害保障，按單進行職業傷害保障投保，在非試點地區，通過商業保險覆蓋外賣送餐員在工作過程中存在的職業傷害風險等。

《集體合同》還明確，“餓了么”將與中國財貿輕紡煙草工會共建1000個“一平米溫暖愛心驛站”，幫助滿足送餐員的歇腳、喝水、充電、學習等需求。

據了解，全網送餐員是指在“餓了么”平臺注冊，通過平臺接受客戶訂單，并根據要求在一定時間內將餐品遞送至指定地點的所有新就業形態勞動者。今后無論“藍騎士”是否是平臺自有員工，都將根據集體合同享受同等權益。

“‘餓了么’通過此次全網職代會，將全網協商成果予以固定，形成企業內部管理制度機制。以‘餓了么’此次全網職代會為契機，總部在上海的頭部互聯網平臺企業已全部建立起協商協調機制、民主管理制度。”上海市總工會黨組書記、副主席黃紅表示，將加快向同行業、同類型企業復制推廣這種“全網模式”，加強建會建制工作聯動，一體化推進工會組建、協商建制、普惠服務、矛盾化解等維權服務工作。

上海市總工會自2022年以來，加快探索勞動關系協商協調機制全新路徑，創新形成“協商懇談”“聯合職代會”“建會建制聯動”“全網民主協商”4種新就業形態民主協商上海模式，走在全國新就業形態協商協調機制建設的前列。

現場見證集體合同簽訂的全國總工會副主席、書記處書記江廣平表示，此次全網《集體合同》的順利簽訂，是“餓了么”平臺在全國范圍內建立職工代表大會制度和完善集體協商機制的關鍵一步，也是上海工會切實維護新就業形態勞動者勞動保障權益的最新成果，“這一典型經驗，會帶動上海甚至全國打開平臺企業與勞動者協商協調機制建設的新局面”。

據悉，自2021年以來，全國各級工會積極加快探索平臺企業協商協調機制建設新路徑，截至今年7月，已先后實現京東、“三通一達”、“餓了么”等多家平臺企業簽訂覆蓋全國網點站點、加盟商服務商職工的全網集體合同，并通過協商懇談會等創新方式，推動美團、滴滴等平臺企業建立協商協調機制。

中青報·中青網記者 吳曉東 來源：中國青年報