汽車電瓶
兩部門：到 2025 年系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯汽車標準體系
日期：2023-07-26 20:45:26
7 月 26 日消息，兩部聯汽IT之家從工信部網站獲悉，年系能網為充分發揮標準在車聯網產業生態環境構建中的統形通用引領和規范作用，適應我國智能網聯汽車發展的成能撐組車標新趨勢新特征和新需求，加快構建新型智能網聯汽車標準體系，夠支功工業和信息化部國家標準化管理委員會聯合修訂并印發《國家車聯網產業標準體系建設指南（智能網聯汽車）（2023 版）》。合駕>其中提出，駛輔根據智能網聯汽車技術現狀產業需要及未來發展趨勢，助和自動準體分階段建立適應我國國情并與國際接軌的駕駛智能網聯汽車標準體系：>第一階段到 2025 年，系統形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的兩部聯汽智能網聯汽車標準體系。制修訂 100 項以上智能網聯汽車相關標準，年系能網涵蓋組合駕駛輔助自動駕駛關鍵系統網聯基礎功能及操作系統高性能計算芯片及數據應用等標準，統形通用并貫穿功能安全預期功能安全網絡安全和數據安全等安全標準，成能撐組車標滿足智能網聯汽車技術產業發展和政府管理對標準化的夠支功需求。>第二階段到 2030 年，合駕全面形成能夠支撐實現單車智能和網聯賦能協同發展的智能網聯汽車標準體系。制修訂 140 項以上智能網聯汽車相關標準并建立實施效果評估和動態完善機制，滿足組合駕駛輔助自動駕駛和網聯功能全場景應用需求，建立健全安全保障體系及軟硬件數據資源支撐體系，自動駕駛等關鍵領域國際標準法規協調達到先進水平，以智能網聯汽車為核心載體和應用載體，牽引“車-路-云”協同發展，實現創新融合驅動跨領域協同及國內國際協調。>廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接二維碼口令等形式），用于傳遞更多信息，節省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。>
